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直流屏蓄电池出口熔断器熔断造成一般性的电网事故分析
发布时间:2018-01-09      来源:本站原创

 

一.故障简述

220KV变电站,该变电站66KV线路发生三相短路故障,直接影响到站内站用变压器以及充电装置的输出电压下降;蓄电池熔断器已熔断,站内二次设备失去直流电源;站内的主变压器及66KV系统的保护均未动作,使该站220KV线路I, II对侧相邻两个220V变电站的220KV故障跳闸,造成该站220KV母线及66KV母线停电。由于蓄电池总熔断器熔断,导致一般性电网事故。

二、故障原因分析

1.      系统组成

220KV变电站直流系统采用1台相控充电装置,1台高频充电装置和1组蓄电池配置,蓄电池组回路采用老式熔断器,经计算与下级10KV合闸总熔断器满足级差配合要求。

2.      故障原因分析

 10KV合闸回路短路,由于该熔断器的安秒特性曲线误差较大,蓄电池熔断器与下级10KV合闸熔断器同时熔断。熔断器熔断后,撞击指示器被熔断器的铭牌挡住没有弹出,值班人员未能及时发现。

  该变电站66KV线路发生三相短路故障,使该站66KV母线,站用变压器电压降低,使直流充电模块电压下降到100V左右;此时蓄电池熔断器早已熔断,66KV线路微机保护失去直流电源,断路器未动作。站内常规保护跳开66KV母联和2号主变压器66KV侧开关,其他微机保护因失去直流电源均未动作,使相邻两个220KV变电站的220KV线故障跳闸,造成该站220KV母线及66KV母线停电。

三、故障处理过程

   立即更换该站熔断器,采用NT0型熔断器和撞击保险器,使撞击保险器动作时能够发出声光告警。

  对变电站直流电源系统熔断器进行全面检查,重点核查蓄电池组总熔断器的容量,是否有撞击保险器,各级熔断器的上下级配置是否合理,反措落实的情况等

四.故障总结与防范措施

  1. 故障原因总结

  

(1)    直流屏蓄电池用熔断器的安秒特性曲线误差较大,蓄电池熔断器与下级10KV合闸熔断器同时熔断。熔断器存在如下缺陷:熔断器本身设计上的缺陷,熔体的老化现象缺陷。对此进行分析:(1)无冶金效应的熔断器熔体老化现象,由于熔断体反复通过较大电流,使熔体受到加热和冷却的循环,产生热膨胀和冷却收缩,使熔体受到机械应力,引起熔体金属材料晶格粗化,扭曲,导致电阻率增加而使特性变坏 (2)有冶金效应的熔断器熔体老化现象,由于熔体通过电流时温度的增加,还会使灭弧介质材料的分子溶解到熔体中去,产生合金现象,改变了熔点,而使特性变坏。(3)由于熔断器受环境温度和湿度的影响较大,熔断时间分散性大 (4)熔断器受一次大短路的电流冲击,特性变化非常大,无法检验 (5)与基座的安装接触力的变化,接触表面氧化,使接触电阻变化很大;(6)在使用或者安装中,已因外力破坏致部分溶片折断或者受伤,内部电阻增大,成为熔断器的薄弱点,熔断器整体性能下降,导致越级动作,导致存在全站直流失压的隐患。(7)由于熔断器结构原因,出厂无法检测安秒特性曲线是否需准确以及报警触点能否可靠动作。

(2)    目前,较多变电站都不同程度地存在上级配置直流断路器下级配置熔断器的情况,多数变电站配置的直流断路器不是同一系列,即在直流断路器,熔断器级差配合方面仍存在一定的问题。

2防范措施

(1)   对蓄电池出口熔断器进行定期检查,进行周期性更换

(2)   熔断器经过大短路电流冲击后应该予以更换

(3)   蓄电池组总出口熔断器应配置熔断告警接点,信号应可靠上传至调控部门

当直流断路器与蓄电池组出口总熔断器配合时,应考虑动作特性的不同,对级差做适当调整,也可采用具有熔断器特性的直流断路器作为保护元。

4)对于直流屏成套厂家,要求选用知名大厂家熔断器产品,同时熔断器规格要严格按照直流屏国家设计规范要求的与蓄电池匹配的规格。